The new proud of our family :Ford Falcon XD
1980 !
Initiele
kostprijs:300 dollar
We
gaan naar tstort op zoek naar reserve onderdelen : 50 dollar.
We
istalleren(yep onze eigen zelves) een nieuwe behuizing voor de rechtervoorpinker
en nieuw glas voor linkervoorlicht. Ook een fanswitch hebben we losgewrikt uit
een van de afgestorvene broertjes (of zusjes) van onze valk, en met succes
geinstalleerd !
We
geven 20 dollar aan onze nieuwe vriend Ken (manager van Shakespeare hostel, en
sparetime garagist ,met eigen werkplaats!) om ons te verzekeren dat het ding
rijden kan, en ons te laten vertellen dat we een nieuwe gasket nodig hebben en
twee nieuwe voorwielen +uitlijning, want het rechts voorwiel sleept.
We
gaan met onze spareparts (reserve belt=(riem) en hoses(buizen voor de afkoeling
van ons 6 cilinderbeestje) en nieuwe gasket (totaal 70dollar), richting
registratie die binnen twee weken vervalt.
De
man begint zwarte zuchten en te puffen als hij de motorkap opendoet.
Eerst
al de lekkende olie wegwerken, hoor! On dit : shit... En we hebben ook een
bewijs van residetie nodig, dus terug naar de Sunnys. Gelukkig is John, de baas
er. Hij schrijft ons een ontvangstbewijsje voor de komende twee weken, en als
we langs onze neus weg laten weten dat we een nieuwe gasket moeten steken, zegt
hij, jawel : no worries, piece of cake.
Hij
begeleid ons naar onze witte ros en begint uit te leggen hoe en wat. Eerst
halen we de luchtfilter er af en koppelen alle buizen los.John geeft ons verdere
instructies en terwijl hij verder andere backpackers inschrijft, maken we de
ontstekingskabels 1 voor 1 los en geven ze een nummertje zodat we straks weer
weten waar wat.
Dan
de klep van de motorklep losvijzen, niet zo makkelijk zonder rak-en-tsjak. Maar
de tools die we ebben meegeerfd met de wagen klaren uiteindelijk wel de job.
Waw
daar zijn onze cilinders, nog een aantal starre buizen, losmken en uit de weg
plooien en hopla. De bovenkant komt eraf.Ja de vorige gasket(soort kurkachtige
afsluiting) is bijna helemaal vergaan, dus die vervangen we.
Dan
zactjes in een ronde alle vijzjes van de motor weer aanvijzen, steeds een
beetje strakker.
Pffff.
Finally.
Alle buizen der terug aan, luchtfilter derop, en de onstekingskabels weer op de
plaats.
Jon
raad ons aan om twee busen ontvetter leeg te spuiten op de moter en er dan de
brandweerslang op te zetten, dus dat doen we.
Nadien
wil het hele zootje natuurlijk niet meer starten, en dus laten we alles effe
rusten , duiken de stad in een kopen zo een k7tje met een kabelke aan om in de
cassettespeler te proppen en zo ons mp3speler te kunnen verbindenzz(12dollar ,
DC adapter,waar we weinig mee zijn incluis).
We
pikken ook nog een douchegordijn op voor twee dollar, en zullen hieruit
schattige gordijntjes snijden om ons slaapgedeelteaf te dekken.
Terug
bij de auto, en nog steeds niet starten.
Jon
komt er bij en indeed wat we dachten, nat op de ontstekingen.
Mmm.Dit
looptnniet van een leien dakje en pas een klen uur later kunnen we weer de baan
op.
De
motor goed laten draaien zodat alles lekker droogt.
S
avonds aan de kust worden de gordijntje gehangen en wordt onze slaapplaats
finegetuned.
Sanderendaags naar de registratie en we kopen onze rego
voor 6 maand(makkelijker om binnen twee maand de uto, hopelijk weer door te
verkopen)kostprijs : 400 dollar.
Twee
nieuwebanden : 180 bucks.
Maar
geen uitlijning want er is dus wel degelijkiets mis met ons rechterwiel: nar ne
mecanicien die voor 150 dollr twee nieuwe remblokken plaatst en alles grondig
uitkuist.
Supercheap(86
dollar) :We pikken nog een bach en sleeptouw
op om ons tweede reservewiel op t dak vast de binden.(twee banden worden
aan geraden omdat als je ergens in de probskomt, je der 1 kan verbranden, de
rook zou kilometersver te zien zijn...) en een current inverter die ervoor zorgt
dat de 12 volt uit de sigarettenansteker wordt omgezet naar 220v en een normal
priesken. Zodat ons electronisch speelgoed kanmee blijven doen.
Plus
40 dollr manual.
Suntot
: 1300 bucks
So
far, still driving..
Als
we nu nog eens iemand zouden vinden die ons een verzekering wil veropen zouden
we gigahappy zijn.
En
die vinden we ook in Port Pirie: fullomnium voor een dikke 200 dollar,waarvan
we 4 maanden kunen terugkrijgen als we op tijd anuleren!
We
are happy and on the road!
Interview van Elly en Sigurd door Ellgurd
5 maanden op reis :
DIEPTEINTERVIEW
Liefste
geestellijke ouders, 5 maand onderweg, hoe is't?
S:
Goed, blij om eindelijk efkes te kunnen afkoelen hier in Australia
E:
ja de temperatuur is hier echt wel een stukske aangenamer; koele lucht!
En
het onderweg zijn zelf?
S
:Wel de dingen die je tegen komt zijn natuurlijk waard daarnaast denk ik, dat
steeds ergens anders een thuishonk vestigen ons echt wel ligt.
E
: Kortom als alles rondom jezelf verandert , kun de zelf tam zijn...
S
:Euh... Ja .Zoiets.
Ziet
de wereld er ondertussen anders uit? Wat is veranderd?
E:De
wereld ziet er niet anders uit maar je bekijkt de dingen wel anders dan voordien.
Zo eens in een ander werelddeel vertoeven, laat je soms gewaarworden hoe een
luxeleventje wij wel hebben maar ook hoe onbeduidend klein we eigenlijk wel
zijn t.o.v. een stukje land in Australie...Zeker weten wanneeer we terug in
Belgie zijn elke afstand goe te voet te doen is...
S
: Voormij is de wereld wel veranderd. Veel dingen zijn anders dan ik ze me had
voorgesteld.
In
Azie bv zijn ook huizen en wegen en werk en families...Maar toch is de gehele
sfeer totaal anders.Vele kleine verschilletjes.
Dat
we een luxeleventje hebben in Belgie wist ik maar al te goed, maar dat dat
samenhangt met een totaal andere manier om naar de dingen te kijken, dringt nu
pas door.
Hoe
gaat het tussen jullie? Elkaar nog niet beu?
S:
Prima
E:Ik
denk wel dat we al door een aantal verschillende fases zijn gegaan, soms goeie
af en toe minder leuke...`t is niet altijd evident om op dezelfde golflengte te
zitten of om op hetzelfde tempo te draaien bij wijze van spreken. Dus ja soms
zijn we elkaar wel effekes beu maar ja of we nu reizen of niet ik denk dat
iedere mens het af en toe eens op de zenuwen krijgt van zijn\haar uiteindelijk
meest dierbare...
S:
Voila,k had het niet beter kunnen zeggen.
Noem enkele specifieke eigenschappen op van elkaar die jullie ten zeerste of helemaal niet aan elkaar apprecieren.
E:`k
zal beginnen met wat ik niet apprecieer:
*De
Sigurd zijn bergbottinen in den auto als we gaan slapen, om nog maar van de
odeur van de sokken te zwijgen...
*De
reorganisatie van dingen als ik die, in mijn ogen dan toch, net georganiseerd
heb.
*Als
hij iets niet vind, dan is het mijn fout want `t is mijn verantwoordelijkheid
om te weten waar wat is.
S:
(beteuterd) Tja. Ik ben de geurballekes voor mijn schoenen kwijt.
Elly
is geweldig!
E
: Vooral, en dat zijn de die positieve dinges zeker, haar snelle en logische
manier van beslissen. Ik sta d er steeds an te kijken hoe rap ze doorheeft, dat
we die straat van driekilometerterug feirelijk moesten inslaan.
Maar
dat ligt waarschijnlijk vooral aan mij. Op vele gebieden was Azie een beetje
survival voor mij. Waardoor alles in t kopke nogal snel en beredeerd
gebeurd.Hopelijk wordt ik wat kalmer de volgende tijd.
Wat
ik ten zeerste aan hem apprecieer is
*het
geduld dat hij voor me opbrengt om iets
uit te leggen of voor te doen.
(S:
kuch kuch)
*de
nauwkeurigheid waarmee dingen moeten gebeuren.
*De
optimistic way of live.
Kies
de 2 sterkste gebeurtenissen tot nu toe.
E: *Camperen met ons tentje in de sneeuw in de
Indische himalaya`s (-15 graden!)
*een
FORD FALCON kopen in Adelaide (Australie) voor ongeveer 2OO euro en er voor de
komende 2maanden ons huisje van maken...
S:
Dito
De
yoga was ook wel heel maf en vree into the country! En De surf in Bali ,
natuurlijk!
Wat
met mensen back home?
E:Die
mis ik wel maar reizen ook mee in m`n hart. Email is wel fijn om op de hoogte
te blijven wat er daar zoal gebeurt. Sommige dingen gaan wel met een traantje
als je `t leest
Maar
je kan niet alles hebben, tenzij; komt gelle volgende keer allemaal mee...
S:
Absoluut! We missen jullie!